据芬兰广播公司(YLE)报道,该国中央刑事警察局(KRP)和边防警卫队周二在新闻发布会上表示,它们在波罗的海连接芬兰和爱沙尼亚的天然气管道的受损处附近,发现了一个巨大的外来物体——一只船锚。
这个重达六千公斤的锚,位于海床一个 3 米深的坑里。目前,已经被采油船的起重机拖出了海面。
KRP 表示,接下来的调查将集中在是否出于故意。目前的调查重点是,要查清中国的集装箱船 “ 新新北极熊(Newnew Polar Bear) ” 号是否参与了此次事件。
KRP 的负责人 Robin Lardot 说,现在的调查还将集中在 “ 新新北极熊 ” 号与俄罗斯的可能联系上。俄罗斯 Sevmorput 号船不再是调查主线的一部分。
时间上的联系
波罗的海天然气管道的受损,与芬兰和爱沙尼亚之间的电信电缆的断裂同时发生。一只锚爪已断掉的船锚,就在天然气管道受损处的旁边。
根据 KRP 的犯罪督察 Risto Lohe 的说法,锚有可能是在天然气管道处从船体脱落的,之后,锚链又损坏了芬兰和爱沙尼亚之间的电信电缆。这位 KRP 负责人还说,目前,正在利用法庭科学技术,来调查该只船锚是否是天然气管道受损的原因。
在天然气管道的两侧,有一条几十公里长的拖痕。芬兰海军已经对该拖痕进行了勘察。
根据 Risto Lohe 的说法,紧靠管道损坏处的东侧有一只船锚,之后海床上有一条拖痕,其宽度比管道西侧的拖痕窄,一直向东延伸几十公里。芬兰和爱沙尼亚之间的电信电缆也位于管道东侧。目前,KRP 正在研究从这些地方收集到的数据。
集装箱船不愿合作
芬兰当局曾试图联系在香港注册的 “ 新新北极熊 ” 号货轮,目前,该货轮是刑事初步调查的主要对象。
但这艘船已经离开了圣彼得堡港,它们随后又试图联系这艘正在海上航行的货轮,但据 Lohe 说,它不愿意合作。
芬兰调查当局注意到,这艘船的左船首锚似乎已无踪影。
芬兰当局正在与中国当局密切配合。目前,这艘货轮正行驶在俄罗斯领海的北方航线上。
根据目前掌握的信息,该货轮的船东是中国的上市公司。
图片来源于维基百科 Newnew Polar Bear 词条;文字来源:JLE.FI;编译:POLARZONE